Yap-İşlet-Devret projelerinin Türkiye ekonomisine maliyeti her geçen gün artıyor. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün raporuna göre, 2024 yılının ilk altı ayında bu projeler için Hazine'den toplam 36 milyar TL'yi aşkın bir ödeme yapıldı. Özellikle araç geçiş garantisi gibi taahhütlerin tutturulamaması, devletin kasasından büyük miktarda para çıkmasına neden oluyor.

"Kara Delik Oluşturuyor"

CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, bu durumun ülke ekonomisi için ciddi bir tehlike oluşturduğunu belirterek, "AK Parti tarzı Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan karayolu projeleri, hazinede büyük bir delik açıyor" dedi.

Yavuzyılmaz, bu projelerin ülke ekonomisinde bir "kara delik" etkisi yarattığını ifade etti.

AK Parti tarzı Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan karayolu projelerinde;

Tutturulamayan araç geçiş garantileri nedeniyle hazinede açılan deliğin boyutunu tespit ettik.

2024’ün ilk 6 ayında⬇️

Hazinenin görevli şirketlere yaptığı garanti ödemesi: 36.109.378.774 TL

36 Milyar… pic.twitter.com/zASolLxmnp

— Deniz Yavuzyılmaz (@yavuzyilmazd) August 13, 2024