Paylaşımlı araç kiralama platformu Martı TAG'ın sürücüleri artık vergi ödeyecek. Gelir İdaresi Başkanlığı'nın (GİB) açıklamasına göre, Martı TAG sürücülerinin elde ettiği gelirler ticari kazanç olarak değerlendirilecek ve bu gelirler üzerinden vergi kesintisi yapılacak.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, paylaşımlı yolculuk yapan Martı TAG'ın nasıl vergilendirilmesi gerektiğiyle ilgili bulunulan talebe Gelir İdaresi Başkanlığı'ndan (GİB) yanıt geldi.
193 sayılı Gelir Vergisi Kanunu'nun 37'nci maddesindeki her türlü ticari ve sınai faaliyetlerden doğan kazançların ticari kazanç olduğu hatırlatılan yanıtta, "Ticari kazancın, Vergi Usul Kanunu hükümlerine ve Gelir Vergisi Kanunu'nda yazılı gerekçe veya basit usullere göre tespit edileceği hükmü bağlanmıştır. Aynı Kanunun 46'ncı maddesinde, 47 ve 48'inci maddelerde yazılı şartları topluca haiz olanların ticari kazançların basit usulde tespit olunacağı belirtilmiş, anılan maddelerde ise basit usule tabi olmanın genel ve özel şartları açıklanmıştır." ifadeleri kullanıldı.
Ticari kazanç, esas itibariyle sermaye-emek karışımı bir kaynağa bağlı olarak doğduğu, bu kaynağa bağlı olarak ve devamlı bir organizasyon çerçevesinde yapılan her türlü faaliyetin ticaret faaliyet olduğunun altı çizilen GİB'in açıklamasında, şunlar kaydedildi:
"Buna göre, söz konusu binek otomobil ile paylaşımlı yolculuk platformu üzerinden yapacağınız şehir içi yolcu taşımacılığı faaliyetiniz dolayısıyla elde ettiğiniz kazançlarınızın ticari kazanç hükümlerine göre vergilendirilmesi gerekmektedir. Diğer taraftan, Gelir Vergisi Kanunu'nun 47 ve 48'inci maddelerinde yer alan basit usule tabi olmanın genel ve özel şartlarının topluca taşımanız halinde, kazancınızın basit usulde tespit edilmesi mümkün bulunmaktadır."
Buna göre, paylaşımlı yolculuk sektöründe sağlanan kazanç kayda alınarak vergilendirilecek. Böylelikle sadece Martı TAG faaliyetlerinden vergi olarak Hazine'ye birkaç yıl içinde yıllık 1 milyar dolar civarında ek kaynak yaratılacağı hesaplanıyor.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem, Martı TAG'ın 200 bin sürücü ve 5 milyon yolcudan oluşan dev bir ulaşım ekosistemine dönüştüğünü, Türkiye'de paylaşımlı yolculuğun resmileşmesi ve kronik taksi sorununun kökten çözümü için uzun zamandır çaba sarf ettiklerini belirtti.
Öktem, vergi ödemenin bir vatandaşlık görevi olduğunu, vakit kaybetmeden Martı TAG sürücülerini kendi şirketlerini kurmaya ve vergi ödemeye teşvik edeceklerini ifade etti.